Estime cuánto puede ahorrar al año al cambiar a una grasa Schaeffer. Ajuste los valores de su operación — consumo, mano de obra, reemplazo de piezas y paros — y la herramienta recalcula en tiempo real. Los porcentajes de mejora por defecto parten de los promedios documentados por Schaeffer: hasta 50 % menos consumo y piezas que duran 2–3× más.
El ahorro no es casualidad: viene del desempeño del lubricante bajo presión, calor y agua. Estas cifras son de ensayos de laboratorio del folleto técnico de Schaeffer (grasa 219 SynForce® Green frente a grasas de la competencia).
Ejemplos de ahorro estimado, basados en casos reales de clientes de Schaeffer.
En una mina de Nevada, los pasadores y bujes de las palas y camiones mineros se desgastaban por la carga extrema y el polvo. Con 221 Moly Ultra, el engrase bajó a la mitad y los componentes duran mucho más, evitando paros costosos.
Una empresa de alquiler en Texas unificó su flota — cargadores, manipuladores y excavadoras — con una sola grasa, 274 Moly EP Synthetic Plus. Menos fallas entre alquileres, mayor disponibilidad de equipos y mantenimiento más simple.
Los pasadores y bujes de un cargador frontal con más de 23 000 horas casi no mostraban desgaste usando 238 Ultra Supreme. Se reinstalaron las nueve piezas en lugar de reemplazarlas, con ahorro directo en repuestos y mano de obra.
Referencia rápida por grado NLGI, rango de temperatura y aplicación. Tomada del catálogo de grasas industriales de Schaeffer.
| Producto | Espesante | Grado NLGI | Temperatura | Aplicación |
|---|---|---|---|---|
| 219 SynForce® Green | Aluminio compuesto | #1–#2 | −10° a 350°F | La más avanzada para presión extrema y trabajo pesado. Resistente al agua. >800 kg en ensayo de 4 bolas. |
| 221 Moly Ultra | Aluminio compuesto | #1–#2 | −10° a 350°F | Presión extrema en aplicaciones calientes y húmedas. Siderurgia, minería, cojinetes de motores y ruedas. |
| 229 Ultra Red Supreme | Aluminio compuesto | #1–#2 | −20° a 350°F | Extra adherente, color rojo donde se requiere una grasa limpia. Micron Moly® y PTFE. Equipo pesado. |
| 238 Ultra Supreme | Aluminio compuesto | #1–#3 | −10° a 350°F | Cargas pesadas, con lubricantes sólidos. Cumple especificación Caterpillar de 5 % de molibdeno. |
| Producto | Espesante | Grado NLGI | Temperatura | Aplicación |
|---|---|---|---|---|
| 274 Moly EP Synthetic Plus | Aluminio compuesto | #00–#2 | −45° a 350°F | Base sintética para verano y otoño. Bombeo a bajas temperaturas. Caterpillar 3 % molibdeno. |
| 274M2 Extra Moly | Aluminio compuesto | #2 | −20° a 350°F | 5 % de molibdeno por peso según especificaciones Caterpillar y otros OEM. |
| 197 Moly Pure Synthetic | Bentone | #2 | −50° a 500°F | Amplio rango de temperatura, equipos pesados. Intermitente hasta 750 °F. |
| 248 Moly Syngard™ 2000 | Bentone | #1–#3 | −5° a 600°F | Versátil y adherente para piezas calientes >350 °F. Sin punto de goteo. ISO 320. |
| 260 Perma Moly | Bentone | #1–#3 | 0° a 600°F | Cojinetes industriales bajo carga pesada y alta temperatura. ISO 460. |
| 206 Hi-Temp Cotton Picker | Bentone | #00–#0 | No fundente | Estabilidad térmica para recolectoras de algodón. Inhibidores de herrumbre y oxidación. |
| Producto | Espesante | Grado NLGI | Temperatura | Aplicación |
|---|---|---|---|---|
| 228 Super HV Red | Aluminio compuesto | #2 | 0° a 400°F | Grasa roja limpia. ISO 460 para cojinetes de carga pesada y movimiento lento. |
| 278 Polyurea | Poliurea | #2 | 10° a 400°F | Excelente bombeo. Cojinetes sellados de por vida, motores eléctricos, juntas homocinéticas. |
| 286C Hi-Temp con Cobre | Gel de sílice | #1.5 | 600° a 1 200°F | Lubricantes sólidos: cobre, molibdeno y grafito para temperaturas muy altas. |
| 195 SuperTac Food Grade | Aluminio compuesto | #1–#2 | 10° a 350°F | Aditivos adherentes y cohesivos. Contiene PTFE. Registro NSF H-1. |
| 271 Synthetic Food Grade | Bentone | #1–#2 | −40° a 500°F | Totalmente sintética (PAO) para cargas y humedad elevadas. PTFE. NSF H-1. |
| 272 No Tack Food Grade | Bentone | #2 | 15° a 600°F | Antiadherente. ISO 460 para carga pesada y movimiento lento. PAO + PTFE. NSF H-1. |